Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2018

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, không thể phủ nhận rằng Mercedes-Benz đang là sự lựa chọn hàng đầu trong hạng mục “xe sang”. Biểu tượng ngôi sao 3 cánh cùng kiểu dáng hiện đại, lịch lãm luôn sẵn sàng thu hút mọi ánh nhìn ngay từ lần đầu tiên. Nếu như sedan hạng sang cỡ lớn có Mercedes-Benz S-Class, cỡ trung có Mercedes-Benz E-Class thì ở phân khúc cỡ nhỏ, hãng xe Đức đem đến cho khách hàng Việt Nam sự lựa chọn hoàn hảo mang tên Mercedes-Benz C-Class.

Mercedes C-Class thế hệ mới được giới thiệu tại Việt Nam hồi cuối năm 2014. So với người tiền nhiệm, thế hệ thứ 5 Mercedes C-Class đã có cuộc cách mạng về thiết kế, kích thước và động cơ. Sau hơn 2 năm nâng cấp, đến nay, “tiểu S-Class” tiếp tục khẳng định vị thế vững chắc của mình trước những đối thủ đồng hương như BMW 3-Series hay Audi A4. Chúng ta hãy cùng đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2018.

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2018 về ngoại thất

Về diện mạo, dễ dàng nhận thấy C-Class thế hệ mới đã có bước chuyển mình rõ rệt so với người tiền nhiệm W204. Đây cũng là lí do tại sao C-Class được ví như là một “tiểu S-class”, đặc biệt là ở thiết kế đèn pha và đèn hậu.

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2018 - Hình 1

Về kích thước cụ thể, C-Class sở hữu số đo Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.686 x 1.810 x 1.442 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.840 mm. So với thế hệ W204, C250 mới dài hơn 95mm, rộng hơn 40mm và nhẹ hơn 100 kg. Nhờ những cải tiến này mà thể tích khoang hành lí được tăng lên đáng kể đạt mức 480 lít, mức tiêu hao nhiên liệu giảm đến 20%. Bên cạnh đó, C300 AMG 2018 cũng “lớn tướng” hơn 2 đối thủ đồng hương là Audi A4 1.8 TFSI và BMW 330i với chiều dài cơ sở là 2.820 và 2.810 mm.

Thiết kế trên “mặt tiền” của Mercedes-Benz C300 AMG có thể nói là gần như là không có “góc chết”. Đi vào từng đường nét cụ thể, lưới tản nhiệt hai nan cỡ lớn viền chrome sang trọng, trung âm chính là biểu tượng ngôi sao ba cánh to lớn – nhân tố toát lên vẻ thể thao cho C300 AMG.

Tiếp đến, cụm đèn pha full LED cùng đèn sương mù, đèn chạy ban ngày DRLs được ôm trọn trong hốc đèn hình thoi sắc nét. Xen kẽ là các đường cong mềm mại, quyến rũ đến “hút hồn”. Hệ thống chiếu sáng này không chỉ “tốt nước sơn” mà còn “tốt gỗ”. Với C250 Exclusive và C300 AMG, Mercedes bổ sung thêm tính năng đánh mắt theo góc lái khi xe vào cua, chức năng Adaptive High Beam Plus tự động nhận diện xe ngược chiều hay cùng chiều phía trước, thu hẹp một phần dải chiếu sáng giúp họ không bị chói mắt, rất “lịch sự”.

Di chuyển ra phía sau, “vòng ba” thu hút mọi ánh nhìn với cụm đèn hậu dạng LED hai tầng hình thoi ôm sát hai bên hông. Bên cạnh đó là những chi tiết mạ chrome như thanh nẹp cửa, cản gầm và ống xả kép tăng thêm vẻ bóng bẩy cho chiếc sedan nước Đức. Riêng nhân vật chính của bài viết xuất hiện thêm kí hiệu AMG đối xứng với tên xe, giúp ai đó khi bắt gặp trên phố có thể dễ dàng nhận ra đây là phiên bản thể thao của C-Class.

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2018 về nội thất

Bề mặt bảng taplo là một đường cong mềm mại được bọc da cao cấp, nhấn nhá bằng các ốp carbon, những đường chỉ may thêu rất kĩ lưỡng. Nếu có cơ hội chạm mặt C300 AMG, hãy đưa tay lên rồi lướt nhẹ trên đường cong ấy, từ từ cảm nhận cái “chất” của xe Mẹc, bạn sẽ thấy thực sự cuốn hút

Tiếp đến, bảng điều khiển trung tâm tạo hình như một “dòng thác đổ” với chất liệu gỗ High-gloss màu nâu nhạt tinh tế. “Thượng nguồn” là màn hình giải trí có kích thước 7-inch được điều khiển qua touchpad. Ngay dưới là 3 hốc gió lấy cảm hứng từ động cơ phản lực trên những chiếc chuyên cơ.

Di chuyển xuống dưới, các phím chức năng như điều hòa, radio.. đã được lược giản so với thế hệ cũ, bố trí rất gọn gàng và dễ sử dụng. “Hạ nguồn” của dòng thác là touchpad điều khiển trên bệ tỳ tay và các phím chức năng cùng Dynamic Select. Tuy nhiên, bệ tỳ tay này đặt khá thấp nên ít nhiều sẽ khiến các bác tài mỏi trong những cung đường dài.

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2018 - Hình 2

Phía trước, bảng đồng hồ dạng hai ống viền chrome đối xứng qua màn hình kích thước 5.5 inch, hiển thị các thông số như vòng tua, vận tốc, mức xăng, nhiệt độ…

Về trang bị ghế ngồi, Mercedes chăm sóc hành khách với 5 vị trí được bọc da êm ái. Cụ thể, hàng ghế trước được thiết kế ôm sát người với tựa lưng và đệm ngồi, chỉnh điện 16 hướng, 4 lựa chọn tăng/giảm đệm hơi và ghi nhớ 3 vị trí.

Ở hàng ghế sau, hành khách sẽ có thêm 2 cửa gió, bệ tỳ tay và rèm che cửa. Bên cạnh đó, hàng ghế này có tỉ lệ gập 40:20:40 khá linh hoạt cho phép tăng thêm thể tích cửa khoang hành lý phía sau. Tuy nhiên, hốc gió và trang bị hệ truyền động cầu sau đã thu hẹp kha khá không gian ngồi, ít nhiều gây khó chịu cho những người cao trên 1m75 khi di chuyển xa.