Đánh giá chi tiết xe Chevrolet Cruze 2018

Bước vào giai đoạn cuối năm 2017, phân khúc xe hạng C xem như tạm thời ổn định với các tên tuổi đã lộ diện đầy đủ và sẵn sàng bước vào chặn đua 2018 đầy cam go.

Mới mẻ nhất và cũng là nhiều sức hút hơn cả chắc hẳn là bộ đôi nâng cấp facelift đến từ Nhật Bản: Mazda 3 và Toyota Altis. Trong khi đó KIA Cerato, Hyundai Elantra, Honda Civic hay Ford Focus cùng nhân vật chính của bài viết hôm nay và Chevrolet Cruze vẫn đang nỗ lực tiến lên ở từng góc cua một. Trong bài đánh giá lần này, hãy cùng tìm hiểu xem liệu chiếc sedan của General Motor đã, đang và sẽ thể hiện bản thân ra sao trước những đối thủ nặng kí còn lại..

Đánh giá xe Chevrolet Cruze với một trong các ưu điểm lớn nhất của nói riêng cũng như xe Chevrolet nói chung từ trước đến nay chắc hẳn là giá bán. Hiện tại,  Chevrolet Cruze 2018 đang có hai phiên bản được lắp ráp trong nước với mức giá đề xuất như sau:

Chevrolet Cruze LT – 589 triệu đồng

Chevrolet Cruze LTZ – 699 triệu đồng

Ngoại thất

Chevrolet Cruze 2018 có kích thước số đo Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.640 x 1.797x 1.478 (mm), chiều dài cơ sở 2.685 (mm), khoảng sáng gầm xe 160 (mm) và bán kính quay vòng tối thiểu 5,45 mét. So với đa phần các đối thủ, Cruze ghi điểm bằng vóc dáng đồ sợ hơn hẳn cùng tính cơ động nhờ khoảng sáng gầm tốt nhất phân khúc, nhưng đổi lại là sự thu thiệt đôi chút về khoảng cách hai trục cũng như khả năng xoay sở, khi mà Civic, Cerato hay Mazda 3 cùng có 2.700 (mm) và chiều dài cơ sở và bán kính quay vòng chỉ 5,30 mét.

Trong khi đó, để phân biệt giữa hai phiên bản thì nhà sản xuất bố trí cho Cruze LT cụm đèn Halogen dạng thường cùng dãy đèn LED chạy ban ngày đặt ngay tại hốc đèn sương mù. Chevrolet còn hào phóng mang đến cho cả hai phiên bản cảm biến ánh sáng để tự động bật tắt đèn những khi trời sập tối khi di chuyển vào các hầm đường bộ, giúp việc lái xe thuận tiện và an toàn hơn.

Đánh giá chi tiết xe Chevrolet Cruze 2018 - Hình 1

Không đi theo xu hướng “uốn cong” các đường nét ở thân xe nhằm tạo cảm giác năng động hay cá tính như ở các mẫu xe châu Á, Cruze vẫn trung thành với sự giản đơn vốn có của mình. Đó là một gân dập nổi ngắn xuất phát từ bên hông cụm đèn trước nhập vào mép dưới mạ chrome của khung cửa kính, hay như gân dập nổi trải dài từ vòm bánh trước rồi kết thúc tại vạt đèn hậu.

Cụm đèn hậu cỡ lớn được tách thành hai phần đa giác riêng biệt bố trí một ở cốp sau, một ở đuôi xe và ôm sang hai bên hông, kết hợp cùng dãy đèn LED báo phanh phụ đặt bên trong cửa kính sẽ giúp tăng khả năng nhận diện cho Cruze khi tham gia giao thông.

Ngoài ra, điểm nhấn ở phần đuôi còn có một đuôi lướt gió “thấp thoáng” ngay trên cốp sau cùng một cánh hướng gió sát bên dưới gầm. Tuy hai chi tiết này không được định hình quá rõ ràng nhưng như thế là đủ khiến tổng thể của Cruze thêm phần cân xứng, cũng như tăng được hiệu quả khí động học lúc di chuyển ở tốc độ cao.

Nội thất

Ở hiện tại, cabin của Cruze sở hữu phong cách mạnh mẽ, nam tính không kém ngoại thất với tông màu đen chủ đạo, xen lẫn là các mảng viền mạ chrome hay nhũ bạc trang nhã. Cả hai phiên bản LT và LTZ đều có được năm vị trí ghế bọc da và khâu chỉ nổi bắt mắt, cảm giác yên vị trên xe vừa dễ chịu vừa chắc chắn nhờ các khối đệm dầy và có sự êm ái nhất định, cơ thể cũng không bị hầm và bí khi tiếp xúc với ghế ngồi.

Đánh giá chi tiết xe Chevrolet Cruze 2018 - Hình 2

Đến với hàng ghế sau, không gian nơi đây không thể nào so bì với Altis hay Civic về khoảng để chân, nhưng ba người lớn cao 1m75 vẫn có thể san sẻ cùng nhau băng ghế rộng rãi và chẳng cần bận tâm về không gian trần xe thoáng đãng. Dẫu sao Chevrolet mắc phải một thiếu sót ở vị trí ngồi giữa khi đã bỏ quên tựa đầu, dù rằng họ đã tối ưu tốt phần sàn xe cũng như tựa lưng không bị bệ tì tay làm phiền.

Vô-lăng ở Cruze 2018 vẫn hết sức quen thuộc khi xây dựng trên tạo hình ba chấu với chữ V màu nhôm là điểm nhấn chính, mang đến sự đồng điệu với phong cách thể thao, nam tính ở tổng thể cabin. Hai cụm nút chức năng bố trí rõ ràng rành mạch nên dễ dàng làm quen để sử dụng, phản hồi và độ nảy khi tôi thao tác bấm có thể nói là tốt. Cơ cấu tùy chỉnh cột tay lái và nút bấm khởi động (bản LTZ) cũng nằm ở vị trí vừa tầm tay để sử dụng.