BENTLEY MULSANNE SPEED – QUÝ TỘC PHÁ CÁCH

BENTLEY MULSANNE SPEED – QUÝ TỘC PHÁ CÁCH

Các phiên bản Speed mà Bentley cho ra đời dựa trên nền tảng dòng Continental đã thành công cực kỳ vang dội. Vì vậy, chẳng lạ gì khi họ tiếp tục thực hiện những bản Mulsanne Speed, dù rằng phải mất khá lâu chúng mới được tung ra thị trường. Bạn sẽ phải tự hỏi: Speed thì hơn gì Mulsanne tiêu chuẩn ?

Câu trả lời có thể khiến các tín đồ tốc độ bất ngờ. Trái với cách “nâng cấp hiệu năng” thông thường, khi các nhà sản xuất gỡ bỏ hết những gì thừa mứa để giảm trọng lượng xe đến tối đa, Bentley lại đi bổ sung cho Mulsanne thêm rất nhiều chi tiết. Mulsanne tiêu chuẩn vốn đã không phải một mẫu xe bình thường, nhưng với bản Speed, những tiện ích xa xỉ dường như được nhân lên gấp đôi so với quan niệm phổ biến!

Bên cạnh màu sơn ngoại thất mới đầy cá tính, bản Speed sẽ làm cho bạn phải choáng ngợp khi nhìn vào khoang nội thất đã được thêm thắt vô số chi tiết làm từ các chất liệu sang trọng bậc nhất, như để nhấn mạnh đẳng cấp mà Bentley thiết kế nên. Về tổng thể, nội thất xe có 2 tông màu chủ đạo. Gói trang bị Mulliner Driving Specification hiện diện thông qua các đường chỉ kim cương trên nền da bọc, tạo nên sự tương phản hoàn hảo như bóng tối và ánh sáng. Logo Bentley xuất hiện trên toàn bộ ghế ngồi được bọc loại da chế tác tinh xảo.

Với chiếc Mulsanne, Bentley đảm bảo rằng bất cứ chi tiết nào bạn cảm thấy như làm bằng kim loại, thì chỗ đấy thực sự được hoàn thiện từ kim loại. Từ phần đầu cần số, các nút điều khiển hệ thống điều hòa cho đến bàn đạp và tay nắm cửa…chỉ cần chạm vào là những bộ phận bóng loáng này lặp tức mang đến sự dễ chịu do khí chất lạnh lẽo của hợp kim nhôm.

Chất quý tộc Anh Quốc thể hiện đầy đủ qua việc sử dụng một lượng lớn gỗ ốp khắp khoang nội thất. Nếu như ngày naỵ các nhà sản xuất xe phổ thông thường chỉ dùng những lát gỗ mỏng, với kim loại đính phía sau, để trang trí thì Bentley vẫn trung thành với công đoạn ốp gỗ thủ công. Họ lựa chọn những miếng gỗ tốt nhất, cắt xén hoàn toàn bằng tay vô cùng tỉ mỉ để vừa khít lên táp lô hoặc tựa tay. Những nỗ lực gìn giữ giá trị truyền thống này thật đáng trân trọng, trong bối cảnh việc lắp ráp xe bằng máy móc chính xảc quá tuyệt đối dần khiến “cái hồn” của xe mất đi.

Tất nhiên, Mulsanne Speed không chi có thế. Sự sang trọng, quý phải được kết hợp cùng khối động cơ V8 tăng áp kép đầy mạnh mẽ, với dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất 537 mã lực (tăng lên từ mức 512 mã lực hồi 2011) và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.100 Nm (so với 1.020 Nm trước đây) ngay ở vòng tua 1.750 v/ph. Cỗ máy V8 này đạt hiệu suất tối ưu từ những dãy vòng tua thấp, nhằm mang lại sự êm ái tối đa cho hành khách, trong bất cứ điều kiện giao thông nào. Nó chỉ cần 4.91 giây để đưa chiếc xe nặng 2.7 tấn tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đến giới hạn 305 km/h. Hệ số cản gió chỉ là 0,33 Cd, thấp đến đáng kinh ngạc.

Bentley cũng đã cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu bằng cơ chế tạm dừng xy-lanh thông minh, cho phép động cơ V8 của Mulsanne Speed hoạt động như một cỗ máy V4 trong lúc vận hành ở tốc độ thấp. Dù rất cố gắng, chúng tôi không thể nhận ra lúc nào động cơ xe ngắt/bật cơ chế này, nó làm việc âm thầm nhưng đầy hiệu quả: tiết kiệm hơn trước đây 13%, tương đương với đi thêm 80 km mỗi lần đổ đầy binh xăng. Dù vậy, mẫu xe này vẫn thuộc loại “khát bia” khi tiêu tốn trung bình 14,6 lít/100 km nhiên liệu và thải ra lượng khí CO2 khoảng 342 g/km.

BENTLEY MULSANNE SPEED – QUÝ TỘC PHÁ CÁCH

Điểm mạnh của Mulsanne Speed nằm ở chỗ nó có thể phát huy tiềm năng ngay cả khi chưa cần phải đạp hết ga. Bentley vốn là nhà sản xuất có bề dầy lịch sử lâu đời về đua xe, họ đã duy trì hình ảnh ấy qua những thành tích lớn lao mà dòng Continental GT đạt được trong các cuộc đua FIA GT. Giờ đây, họ tiếp tục đưa những tinh túy đó vào Mulsanne Speed, nhằm thu hẹp khoảng cách giữa Mulsanne tiêu chuẩn và các dòng cao cấp hơn. Dù bản chất là xe 4 cửa hạng sạng, Mulsanne Speed tỏ ra lanh lẹ lạ thường và không hề có dấu hiệu cồng kênh khi chúng tôi ôm cua gắt.

Các kỹ sư Bentley đã làm rất tốt vợi nhiệm vụ thiết kế Mulsanne bao bọc lấy người lái bằng các thiết bị điều khiển nhẹ ký, trong khi vẫn giữ nguyên đầy đủ sự truyền tải cảm giác từ mặt đường, bởi khung xe và hệ thống lái chính xác cao độ. Dĩ nhiên đây không phải là một chiếc xe thể thao thuần chất và bạn không thể mong nó được như Continental V8S, nhưng Mulsanne speed cũng chẳng phải thiếu bản sắc. Bạn hoàn toàn có thể tận hưởng niềm vui khi cầm lái mẫu xe này, thay vì bỏ mặc nó cho tài xế riêng và ngồi phía sau.

Động cơ của xe thực sự mạnh và không đòi hòi nhiều nỗ lực để tăng tốc. Đây vừa là điều tuyệt vời, lại cũng ẩn chứa “nguy hiểm” khi bạn rất dễ bị tịch thu bằng lái nếu có lỡ vượt quá tốc độ cho phép bởi xe quá đầm chắc và êm ái! Chúng tôi chạy 150 km/h trên cao tốc mà cảm thấy chẳng khác gì như đang di chuyển ở mức 100 km/h trên các dòng xe khác. Hộp số tự động 8 cấp do ZF sản xuất cũng là một chi tiết đáng ngợi ca khác. Nó thực hiện việc chuyển cấp số mau lẹ đến mức vô cùng khó nhận ra và chúng tôi không thấy cần phải dùng chế độ số tay làm gì.

Với Mulsanne Speed, chúng ta nhận ra rằng Bentley đã cố gắng để biến một sản phẩm cổ điển trở nên thời thượng hơn, thông qua hàng loạt công nghệ tân tiến và những trang thiết bị, tiện ích hiện đại. Điều đáng mừng là những cải tiến đó vẫn được ẩn giấu sau vẻ bề ngoài đậm chất quý tộc truyền thống, gìn giữ đầy đủ giá trị cổ điển làm nên danh tiếng cho dòng xe này. Mulsanne Speed đã đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa sự tinh tế và khả năng đột phá khi cần thiết.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *